今日惊蛰踏春还需一辆明锐Pro
3月6日，惊蛰。
春雷乍动，万物复苏的季节，想不想出游踏青？趁着这个机会，汽车浏小编特意找到一款不算非常热门，但却性价比爆棚的德系座驾——上汽大众斯柯达明锐Pro。
(资料图片)
年款新车
对于上汽大众斯柯达，在车友之中，有一个说法叫做“不知为不知，知之必执之”——简单归纳就是倘若了解了斯柯达的车，入了眼就“拔”不出来，几乎多数车友在看车之后都直接采用单选模式，几乎不再挑选其他车型。
而明锐Pro则可谓斯柯达明锐的高端版本车型，今年1月5日才刚刚焕新了2023款。从外观来说，明锐Pro车身新增了RS套件，在2730毫米原本就超过同级车尺寸的前提下，修长车身搭配RS套件显得更加高端运动。
按照细分来说，明锐Pro严格定义为A+级轿车，在这一细分市场之中，绝大多数合资产品，都是采用2700毫米的轴距，而明锐Pro的尺寸则稍微“大了一点点“。
2023款明锐Pro的整车尺寸为4753×1832×1469毫米，不仅披挂了上汽大众首次采用的“星云蓝“车身色，就是蓝到有些发紫的”超级紫罗兰“，而且采用了更加硬朗犀利的直瀑式格栅，并新增了3D晶钻LED大灯，尾部则换新了羽箭式LED尾灯，同时换装了新款五辐精铸轮毂……德系车的绅士运动风格下，明锐Pro显得大气沉稳，但又满载着动感与野性。
春日里选车，就跟买电子产品一样，选择最新款，总能抢先体验到最新的科技。
经典掀背
之所以踏青时节没有推荐MPV和SUV车型，另一大原因也在于，明锐Pro也是轿车之中，特别能“装“的经典掀背轿车的鼻祖：明锐Pro不仅尾部造型采用了溜背运动风（还配了一个小尾翼），同时也是能够连着后挡风窗一起掀起的大空间尾厢设计。
在这个不完美的世界里，倾向轿车舒适度和驾驭感的车主，往往会觉得户外出游，轿车仅仅凭借后备厢容积，难以承载多位乘客和各种户外装备，而明锐Pro的掀背设计，恰好解决了这一矛盾。
在掀背设计之下，明锐Pro的后备厢容积就成了可变参数：从528升至1482升——最大装载量基本上与SUV车型保持同一水平，而且明锐Pro还是电动掀背，使用更加轻松方便。
全新架构
明锐Pro的官方指导价区间为14.39万至15.49万元，支持0首付、0利率或者0月供等不同的消费贷款模式，同时还可享3年8折保值回购。
作为才上市不久的新车，明锐Pro在科技方面也做了大幅升级：采用了大众最新的MQB EVO数字智能架构，其数据传输速率提高了4倍、自动启停的跟停效率提高了5倍、ACC自适应巡航速域区间提高了1.3倍、前方预警刹停响应速度提高了2.2倍、变道辅助侦测距离提高了2.3倍。
在MQB EVO数字智能架构之下，明锐Pro的科技装备也全面焕新，装备最新斯柯达智慧车联系统的明锐Pro，首次搭载了12.1寸多点触控数字中控屏，同时采用了10.3寸FPK数字液晶仪表盘，并搭载了W-HUD抬头显示器，这三块大屏，还可以与手机实现四屏互动，可谓玩法众多。
话说回来，春日踏青，路上怎能少了互联网娱乐呢？！
当然，如果是需要更畅快的娱乐，高速公路上，明锐Pro的ACC自适应巡航系统、DOW开门预警、Top View360度全景影像……全车搭载15个雷达探头和5个摄像头，能够为驾乘带来L2+级自动驾驶辅助的轻松加愉快。
除此之外，明锐Pro换装了新款EA211 DJS 1.4TSI发动机，标配了电子排挡，后悬挂也升级为多连杆独立悬挂，能够兼顾充沛动力、舒适驾控的前提下，获得更多的德系驾控乐趣。
对于踏青游玩的车友们来说，明锐Pro的悬浮式流光环绕座舱更适合户外看星空之际使用，从夜空中最亮的星，到波光环绕的车内，有一种说不出的浪漫与惬意。
一年之计在于春，惊蛰起，桃始华、黄鹂鸣、鹰化为鸠……春日繁荣的景象，怎能不出去走走？而这个时候，喜欢轿车，但同时又计划出游的人们，又怎能错过了明锐Pro这款刚上市不久的新车！
作者：刘英LY
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