要说起节能省油,人们肯定会首选想到庞大的日系车家族,本田的地球梦科技、丰田的VVT-i、日产的VC-Turbo技术、马自达的创驰蓝天,超高的燃油经济性也获得了更多消费者的青睐。随着新能源汽车时代的到来,早已将混动技术研究透彻的日系家族也再一次从众多车型中脱颖而出。丰田THS混动、本田的i-DCD,i-MMD、SH-AWD,日产也带来了全新的e-Power混动技术。今天我们就来看一下全新轩逸·电驱版e-POWER。日系家轿王来了,轴距2712mm,搭载第二代e-POWER混动,油耗4.36L
(资料图片仅供参考)
轩逸,它是日产汽车再紧凑型家用轿车市场的主力车型,经过了多少次更新迭代,轩逸仍然是消费者最喜欢的家用轿车之一。新款轩逸·电驱版e-POWER采用V-Motion家族设计语言,前脸更加趋近于天籁。硕大的V字形前格栅搭配着更大面积的星阵式进气格栅,还有更加扁平化的可发光的“NISSAN”车标Logo,视觉效果更加时尚、年轻、运动,辨识度也很高。两侧犀利的前大灯与前格栅融为一体,更有视觉张力,配备全新带远近光透镜式前大灯组,以及流水式LED转向灯,尾灯经过熏黑处理,内部融入了别致的LED红色光带,彰显出日常独有的科技感、品质感。前保险杠两侧加入了獠牙式的黑色进气口、扁平化的梯形前唇。车尾也同样配备了夸张的底部扩散器,更具运动气息
车身的造型依然十分符合大家的审美,黑色的悬浮式车顶和黑色的A柱、B柱、C柱,让车顶的效果更加立体,就连反光镜外壳都采用了黑色材质,分段式腰线设计若隐若现,并呈现出前低后仰式的姿态。配备双五辐式轮圈,整体运动感得到提升。不同于现款轩逸的是,它前翼子板处加入了e-POWER镀铬徽标。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4652/1815/1450mm,轴距2712mm。最令人满意的还要属它配备的5个带有菱形纹路的沙发座椅,再加上充足的驾乘空间,“移动沙发”的美名确实名副其实。此外,它还配备有双温区自动空调、无线充电、后方交叉碰撞警示、盲区监测、车道保持、车道偏离预警、前方防碰撞预警系统、无钥匙进入/启动、一键启动、自动空调
进入车内,新款轩逸·电驱版e-POWER采用了黑色软性材质和米白色皮革材质的大屏,还配备了三炮筒式空调出风口,平底式多功能方向盘。全液晶彩色仪表和悬浮式中控显示屏,搭载了全新的Nissan Connect 超智联系统,语音控制车辆、远程控制车辆。新增的蓝色氛围灯极具未来感,让人一眼就能看出这是一台混动汽车。中央扶手箱也采用了全新的设计,全新的换挡手柄让人眼前一亮,深色木纹装饰面板和精致的换挡手柄都是首次运用,提升了整车的精致感
动力方面,新款轩逸·电驱版e-POWER搭载第二代e-POWER混动系统。值得关注的是,该动力系统完全由电机驱动,内燃机仅作为发电专用的动力装置使用。日常行驶中,内燃机只负责发电,不参与驱动。这也是与其他混动技术最大的不同。而搭载的驱动电机采用的是与日产LEAF同源的电动机,最大功率为100kW(136马力),峰值扭矩300Nm。官方给出的百公里油耗低至4.36L。传动跑偏了电动车专用的单速变速箱。悬架采用麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合。
点评:作为在国内家用轿车市场最畅销的车型,新款轩逸·电驱版e-POWER变化还是比较大的。燃油版的轩逸已经坐稳了家轿汽车市场的第一把座椅,而在混动时代的大潮下,轩逸·电驱版e-POWER的到来也让人眼前一亮,搭载的第二代e-POWER混动技术,具有较高的市场关注度。对于这款日系家用轿车,你喜欢它吗?
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