全球即时:12月轿车销量出炉!轩逸年销40万辆/朗逸爆冷夺冠!

2023-01-19 21:11:01   来源:腾讯网

虽然2022年12月已无声离场,但是年底各家车企为了完成销量最后一次冲榜,就各显神通。12份的销量冠军到底能花落谁家一直牵动着我们的心理。


【资料图】

在刚刚乘联会公布的销量报告来看,12月份国内狭义乘用车市场零售销量达216.9万辆,环比增长31.4%;其中轿车领域拿下了105.1万辆的销量成绩,环比增幅30.7%。重点是!在关键时刻,传统合资选手纷纷发起反攻,以绝对的优势,打得自主品牌一个措手不及,这究竟战况如何?让我们一睹为快吧!

上汽大众朗逸

12月销量41,501辆

让人非常意外的是,上汽大众朗逸凭借一车之力就干掉了稳坐冠军宝位的五菱宏光MINIEV,12月朗逸就共交付了41,501辆,环比增长了90.9%,成为12月份销量最大的赢家。兵哥也不得不感慨,姜还是老的辣。

而朗逸能迅速打赢收官之战,也全靠着成熟的产品力,尤其是在北方地区朗逸几乎是首选的国民神车,更关键北方用户对大众的品牌忠诚度可是要远高于一众日系车型。

而且朗逸自带“小号帕萨特”的头衔,花更小钱即可换来越级的荣誉,这不是“真香”是什么?

五菱宏光MINIEV

12月销量34,523辆

五菱宏光MINIEV能继续保持在前三的席位,也是在兵哥的预料之中,12月份能继续收割34,523辆,就已经证明了它的产品力是多么接地气。

虽然在定位上宏光MINIEV的确是有“作弊”的嫌疑,但不可否认,不到3.5万的起售价,既能遮风又能挡雨,还能上绿牌,完全是代步接娃的绝佳选择。

而且宏光MINIEV还把手伸向了玩乐属性极强的改装领域,GAMEBOY定制版、敞篷版等等,这波搞头又将宏光MINIEV推向了高潮,摇身变成年轻用户的团宠。

网友A:“奇瑞QQ冰淇淋、北汽元宝、思皓花仙子等,你们就不能学学?”

一汽丰田卡罗拉

12月销量33,916辆

或许大家都在趁着年末即将结束的购置税减半福利,薅最后一波政策的羊毛,12月,一汽丰田卡罗拉销量就大涨至33,916辆,相比11月16,358辆的成绩,环比增长107.3%,成功跨过了比亚迪秦系列这位强有力的绊脚石,让日系车在年底反戈一击,这也说明了卡罗拉的影响力还是有两把刷子。

其实卡罗拉能在年底实现反弹,也离不开水桶式的产品力,虽然整体表现挑不出太多亮点,但是也没什么特别大的缺点,作为日常家用也算是能做到无功无过。加上年底买车回家过年的消费者激增,卡罗拉能取得此成绩也算合理。

一汽大众速腾

12月销量32,185辆

在跟随朗逸的脚步下,一汽大众速腾也获得了一个不错的收官成绩,12月销量达到了32,185辆,同比增幅35.7%,也算是合资品牌的前三名了。

不得不说,真的不到最后一刻都不知道合资车杀伤力究竟有多顽强,这也是A级轿车市场“最内卷”的地方。

当然了,速腾在2022年也是经历了一次换代,换装全新的1.5T EVO2发动机,仅仅是更低的油耗表现,就深得普通老百姓喜爱。而且大众作为老牌厂商,产品底蕴还是能打赢不少自主厂商的。此时大众心里:“我要打10个!”

东风日产轩逸

12销量31,971辆

如果除去五菱宏光MINIEV这位类似“K car”选手,其实12月前5的排名几乎都被合资车型包圆了,而日产轩逸也成为了一道严守在3万以上销量的分隔线。

12月份,轩逸一共交付了31,971辆,虽然仅仅是位居第五名,但是看回2022全年的销量成绩单,它妥妥就是轿车榜单的销量老大,1-12月销量就达到了420,665辆,稳稳坐在金字塔的顶峰。

的确,从2006年第一代轩逸引入国产市场,在民间盛传的“移动大沙发”的称号,就给用户留下了深刻印象,这也成为了轩逸拿捏市场销量的金漆招牌,多年来风采依旧。

好了,兵哥也来投个票,2023年认为轩逸还会再度夺冠的,都给我扣1。

比亚迪汉

12销量29,827辆

虽说比亚迪汉排到了第6位,12月29,827辆的销量,确实不敌于前几位合资选手,但是贵为C级轿车的身份,比亚迪汉仍旧是守擂冠军,而且1-12月总交付量也达到272,418辆,碾压了一众20万以上的中高端轿车,俨然成为20万以上轿车的标杆代表。

比亚迪汉能如此之大杀伤力,最功不可没还是DM-i混动系统以及刀片电池,并且DM系列和EV系列组成的双车策略,逐渐蚕食了同价位对手的产品实力,且再次将压力给到帕萨特、雅阁、迈腾等对手。

广汽本田雅阁

12月销量26,714辆

本田雅阁作为B级车的佼佼者,在年底冲榜期间再度上演爆款的潜质,12月干到了26,714辆,同比增长了6%,拥有这一番景象,也归功于中期改款后的10代半车型,发挥了重要作用,吸引更多年轻粉丝青睐。不仅如此,雅阁还是广汽本田重要的火力输出。

而且在2023年,雅阁还即将迎来第十一代车型,不仅仅是提升产品力那么简单,还将加入插混动力系统,在有可加油可充电还可上绿牌的技能加持,它绝对能干倒一片打着新能源口号的国产品牌。

广汽丰田凯美瑞

12月销量26,510辆

其实仔细对比发现,广汽丰田凯美瑞12月的销量成绩,与雅阁相差不大,12月共交付了26,510辆,仅落后雅阁204辆,它们两位欢喜老冤家,每到这种节点都齐头并进,或许这就是缘分吧。

当然,凯美瑞能如此的热销,其实也是有迹可循的,凭借出色TNGA架构+双擎混合动力,瞄准了国内用户心坎里的用车需求,妥妥就是一辆省心省钱的家用轿车,这点大家都应该都有目共睹了吧?!

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